Przebieg Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (A20DT)

128tyś km – zakup auta od pierwszego(pośrednika) właściciela.
129tyś km – wymiana filtrów i oleju
130tyś km – wymiana płynu hamulcowego
140tyś km – wymiana rozrządu
143tyś km – wymiana 3-ciej świecy żarowej
148tyś km – wymiana filtra powietrza silnika
152tyś km – wymiana sprzęgła z kołem dwu-masowym
158tyś km – wymiana filtrów
159tyś km – pierwsze użycie „rocznego” wosku
165tyś km – serwis klimatyzacji – uzupełnienie czynnika po 3 latach.
168tyś km – wymiana akumulatora (drugi oryginalny wytrzymał 4 lata 8 miesięcy)
168tyś km – wymiana 4-tej świecy żarowej
169tyś km – wymiana pozostałych dwóch świec żarowych
174tyś km – wymiana oleju i filtrów
180tyś km – nowa warstwa wosku

192tyś km – uszczelnienie przewodu paliwowego przy pompie paliwowej – część 15zł
197tyś km – uszczelnienie pompy wtryskowej, wymiana rozrządu, wymiana rolek i paska wielorowkowego, wymiana oleju

209tyś km – regeneracja wszystkich zacisków i prowadnic hamulcowych. Naprawa ogrzewania tylnej szyby (odpadł konektor), słaby sygnał FM
212tyś km – wymiana dwóch piast  – niepoprawna praca/opory
218tyś km – awaria rolki prowadzącej pasek wieloklinowy